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THM Mandibula新一代座管以「輕量」與「舒適」做為設計目標。在傳統的設計中，座管在立管外的部分愈長愈具彈性，但對於高大的騎乘者來說過度彈性化的座管是不適合的。新一代的Mandibula為了解決了這個問題，並讓騎乘者在騎乘時能感受到其所具備的舒適度，同時又具抗震的功能，他們透過專業研發出既堅固又輕量的座管。

 

THM Mandibula新一代座管
 

 

有別於傳統的彈性化座管設計，新一代座管使得座墊即便在彎曲的道路上仍保持水平。同時，精細的設計使得它能同時被用在較小的車架與水平式的上管。而座管中的碳元素能增加穩定度，有效避免騎乘在艱險的陡坡或鵝軟石路上時的震盪，這可以減緩騎士們的疲勞感，並增加騎乘時的舒適度和騎乘距離。

 

致力於輕量化並維持高剛性性能的3T，這次發表了零配件的最後一塊拼圖

 

 

最後Mandibula的輕量化設計使得它比起其他大部分不以舒適度為主打特色的座管都還要輕，150公克的座管，乘載種量最高竟可達110公斤，可說是一項令人驚豔的工業設計！

 

THM一直以來專注於輕量與剛性平衡的產品研發，如今新一代的座管Mandibula也讓收購了THM後的3T在公路車配件的產品更加完整，由車手把、豎管、大盤曲柄組及座管，都能提供最佳的選擇。

 

重量(350mm) ：159 g

材質：碳/玄武岩

後移量：25mm

長度：350mm或400mm

最短可嵌入長度100mm

最大可乘載總重量：110公斤(243英鎊)